[속보] 머스크의 화성우주선, 9차 지구궤도 시험비행 실패 👉 기사 요약

머스크의 화성우주선, 9차 시험비행 실패

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2025년 5월 27일(현지 시각), 스페이스X는 텍사스주 스타베이스에서 '스타십(Starship)' 9차 시험 발사를 진행했으나, 여러 기술적 문제로 인해 주요 목표 달성에 실패했습니다.

이는 올해 들어 세 번째 연속된 실패로, 일론 머스크의 화성 탐사 계획에 또 다른 타격을 입혔습니다.

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스페이스X의 스타십 9차 시험 발사가 주요 목표 달성에 실패하며, 일론 머스크의 화성 탐사 계획에 또 다른 도전을 안겼습니다.

페이로드 도어 작동 불량, 연료 누출로 인한 자세 제어 상실 등 여러 기술적 문제가 겹치며 우주선은 인도양 상공에서 공중 분해되었습니다. 스페이스X는 이러한 실패를 통해 얻은 데이터를 바탕으로 향후 시험 발사의 성공 가능성을 높이기 위한 기술적 개선을 추진할 예정입니다.

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1. 스타십 9차 발사 개요

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1) 발사 일시: 2025년 5월 27일 오후 6시 30분 CDT (한국 시각 5월 28일 오전 8시 30분)

2) 발사 장소: 미국 텍사스주 스타베이스

3) 로켓 구성

- 부스터: 슈퍼 헤비(Super Heavy) B14-2 (재사용된 부스터)

- 우주선: 스타십 Ship 35

4) 임무 목표

- 8개의 스타링크 모형 위성 탑재 및 궤도 배치 시험

5) 인도양 착수

6) 재진입 시 열 차폐 타일 성능 검증

7) 슈퍼 헤비 부스터의 고각도 착륙 시험

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2. 발사 실패 요약

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1) 부스터 착륙 실패

슈퍼 헤비 부스터는 이전에 비행한 적이 있는 B14-2를 재사용하여 발사되었습니다. 이번 시험에서는 '메카질라(Mechazilla)' 시스템을 이용한 회수 없이, 고각도 착륙 시험을 위해 의도적으로 해상에 착수하도록 계획되었습니다. 그러나 착륙 과정에서 부스터는 멕시코만 상공에서 폭발하며 파괴되었습니다 .

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2) 위성 배치 실패

스타십 우주선은 궤도에 진입하는 데 성공했으나, 탑재된 8개의 스타링크 모형 위성을 배치하는 데 실패했습니다. 이는 페이로드 도어의 작동 불량으로 인해 위성 투입이 이루어지지 않았기 때문입니다 .

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3) 재진입 중 연료 누출 및 자세 제어 상실

우주선은 재진입 과정에서 연료 누출로 인해 자세 제어를 상실하였고, 이로 인해 열 차폐 타일 성능 검증도 이루어지지 못했습니다. 결국 우주선은 인도양 상공에서 공중 분해되었습니다 .

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3. 주요 기술적 문제

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페이로드 도어 작동 불량: 위성 배치를 위한 도어가 열리지 않아 임무 실패의 직접적인 원인이 되었습니다.

연료 누출: 재진입 중 연료 누출로 인해 자세 제어 시스템이 작동하지 않았습니다.

열 차폐 타일 검증 실패: 재진입 시 자세 제어 상실로 인해 열 차폐 타일의 성능을 검증하지 못했습니다.

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4. 이전 시험 발사 요약

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1) 8차 시험 발사 (2025년 3월 6일)

- 문제점: 4개의 엔진이 조기 종료되며 자세 제어 상실

- 결과: 우주선은 플로리다 및 바하마 상공에서 공중 분해

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2) 7차 시험 발사 (2025년 1월)

- 문제점: 산소 누출로 인한 엔진 화재 발생

- 결과: 우주선은 카리브해 상공에서 폭발

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5. 향후 전망

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일론 머스크는 이번 실패를 "작은 좌절(minor setback)"로 표현하며, 향후 시험 발사를 통해 문제를 해결하겠다는 의지를 밝혔습니다. 스페이스X는 재진입 시 열 차폐 타일 성능 검증, 페이로드 도어 개선, 자세 제어 시스템 보완 등을 통해 향후 시험 발사의 성공 가능성을 높이기 위한 노력을 지속할 예정입니다.

한편, NASA는 2026년 달 궤도 비행, 2027년 유인 달 착륙을 목표로 하고 있으며, 스페이스X의 스타십 개발 진척 상황에 큰 관심을 기울이고 있습니다 .

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https://www.imaeil.com/page/view/2025052809372771000

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https://www.ajunews.com/view/20250528094442870

[속보] 머스크 화성우주선, 9차 지구궤도 시험비행 실패 | 아주경제

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[속보] 머스크의 화성우주선, 9차 지구궤도 시험비행 실패

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